全電動(dòng)叉車一般是8小時(shí)，如果你用叉車一直搬運(yùn)貨物的話會(huì)在5--6小時(shí)左右。進(jìn)口的也一樣 [詳細(xì)]

電動(dòng)車駕駛者應(yīng)學(xué)會(huì)做電池的 “保姆”，在駕駛中注意以下幾點(diǎn)：一是不超重行駛。二是新電池在第一次充電時(shí)要保證將電充足 [詳細(xì)]

電池膨脹的原因有很多種，而且免維護(hù)電池一般為閥控密封式，會(huì)比普通的蓄電池膨脹機(jī)會(huì)多。我們看看有什么原因會(huì)使用電池膨脹： [詳細(xì)]

電動(dòng)車的電池可以說(shuō)是重中之重，但是不少人對(duì)其并不上心，卻會(huì)抱怨自己電動(dòng)車的電池不好用 [詳細(xì)]

一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見(jiàn)的鉛酸蓄電池有2類，一類是加水型鉛酸蓄電池 [詳細(xì)]

既然蓄電池里面的電池液是水和硫酸，那么蓄電池在低溫下很可能就會(huì)結(jié)冰 [詳細(xì)]

正常的蓄電池硫酸濃度為35%-40%，根據(jù)"硫酸-水混合物冰點(diǎn)曲線"我們可以得知 [詳細(xì)]

一支來(lái)自上海復(fù)旦大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)日前研發(fā)了一款可伸縮線型鋰離子電池，該創(chuàng)新科技利用兩個(gè)定向多層壁碳納米管/氧化鋰復(fù)合絲線作為電池組的陽(yáng)極和陰極材料 [詳細(xì)]