閥控式密封鉛酸蓄電池一般分為幾種，設計使用壽命:5年左右，10年左右，20年左右，30年左右的都有，一般的蓄電池廠家生產的電池就有很多類型的，便可多做選擇。不過電瓶壽命跟個人使用情況有直接關系 [詳細]
電動車電池在我們日常生活中隨處可見，事關百姓出行，兩輪電動車，在國內外，是比較便捷的工具，其動力推行以蓄電池為主，電動車電池價格直接影響到電動車制造成本，目前一般是鉛酸、鉛炭電池為主，鉛的材料價格波動，可以說直接關系到二級市場更換電池價格。 [詳細]
電動叉車用管式鉛酸蓄電池連接方式有兩種，分別為軟連接和硬連接，軟連接結構設計較為復雜，生產成本相對較高，所以很多廠家選擇使用硬連接，故需要使用到連接條。連接條用于電動叉車用管式鉛酸蓄電池成組焊接時單體電池之間的連接，即單體電池串聯時的導電件和連接橋梁，是不可缺少的組成部分，但是都屬于開口式的加水電瓶，加水這個是叉車鉛酸蓄電池的必要工作。 [詳細]
在化學電池中，化學能直接轉變為電能是靠電池內部自發進行氧化、還原等化學反應的結果，這種反應分別在兩個電極上進行。 [詳細]
在電池行業里面，按照當今形態，蓄電池批發商處于一個十分尷尬的局面，現在電商橫行，蓄電池價格透明到如同白紙一樣，高利潤的時代已經過去了，需要更大的資本，更多的人力去推動蓄電池批發這個業務，汽車（免維護）蓄電池作為鉛酸蓄電池群體量比較大的板塊，無論在電池價格、貨值、占有率、型號方面，電池的數據量，一直很受資本的歡迎。 [詳細]
