叉車電瓶能修復后使用嗎？叉車蓄電池設計壽命為4到5年，充放電循環次數為1000-1500，具體看看叉車使用時間和叉車叉貨物的輕重 [詳細]

叉車電池用萬能表測為什么要用DC而不是AC模式,AC一般是指交流電220-250v之間的電源進入電壓 [詳細]

沒有區別，只是國外的一種標準，158MM是指蓄電池殼體的寬度，是英國的標準，通稱BS標準 [詳細]

汽車蓄電池屬于鉛酸電瓶一類別，與工業用的叉車蓄電池、儲能電瓶是同一介質，那么作為鉛酸電池，在使用過程中，會存在漏電的可能性，基于車主日常保養，小編總結幾種汽車蓄電池漏電檢測方法： [詳細]

叉車蓄電池本身屬于放電型牽引用電瓶，以放電為基點，但過度深度放電，會加速極板硫化，讓叉車蓄電池的活性物質脫落，無法在持續儲電，我們對叉車用戶基于正常使用情況下有幾點小建議： [詳細]

鋰電池與鉛酸電池之爭，誰會出局嗎？在不久的未來業內人士肯定鋰電池取代鉛酸電池，取代只是時間問題，新能符合國家戰略，綠水綠山就是金山銀山 [詳細]

在充放電過程中，由于電解和蒸發，導致電解液中的水會而逐漸減少，從而使得電解液面下降 [詳細]

閥控密封鉛酸蓄電池是現在電動車主要采用的電池，蓄電池不是用壞的而是充壞的，決非危言聳聽 [詳細]