隨著叉車類型的不同，其電氣系統(tǒng)的組成及作用亦有所.不同。內(nèi)燃叉車的電氣系統(tǒng)，主要包括供發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的蓄電池、電動(dòng)機(jī)，點(diǎn)火裝里，發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器，以及喇叭、照明等輔助設(shè)備它們的構(gòu)造和工作原理與汽車的電氣系統(tǒng)相同。苗電池叉車的電氣系統(tǒng)則互雜得多，除備有喇叭、照明等電氣設(shè)備外，還包括蓄電池、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備等，其中電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備又組成兩個(gè)獨(dú)立的電氣系統(tǒng)，即走行電氣系統(tǒng)及液壓電氣系統(tǒng)，分別控制叉車的走行和油泵工作。在這里著重介紹蓄電池叉車電氣系統(tǒng)的工作原理和工作狀況。

　　以蓄電池作為能源的又車，其走行電氣系統(tǒng)中，采用叫臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，并利用各種控制設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)叉車的起動(dòng)、停止、換向和調(diào)速。而控制設(shè)備的類型往住取決于調(diào)速方法。

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