叉車幾種毛病的預(yù)防辦法
1、預(yù)防辦法
一是樹立各零部件運用情況統(tǒng)計表。依據(jù)廠家規(guī)則，樹立零部件運用壽命明細表;每臺叉車樹立零部件運用情況統(tǒng)計表，將各易損件開始運用時問、叉車作業(yè)小時數(shù)等項目作具體記載，并與運用壽命表進行對比，凡到極限作業(yè)時刻的，及時替換。
二是換件前，完全查看舊件的磨損和內(nèi)部損害程度，并將其數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對照，如磨損不嚴峻，可繼續(xù)運用;磨損嚴峻應(yīng)替換。
2、人為毛病
這類毛病都是修補人員責(zé)任心不強形成的。例如，維護化油器時不注意，1只繃簧墊片掉進了進氣管，致使活塞作廢;防凍水堵松動，致使油底殼進水;修補時不小心，曲軸正時齒輪被東西碰傷，出現(xiàn)一處凸起，凸起頂著凸輪軸上的正時齒輪致使發(fā)動機異響;氣門導(dǎo)管上的密封圈裝置不當(dāng)致使排氣管淌機油;聽到異響(Ⅳ缸連桿軸承松曠)未采納辦法，致使啦軸作廢;連桿螺栓擰得太緊而被損壞，致使發(fā)動機搗缸作廢。
發(fā)作這些毛病的因素，一是修補維護不良。沒有按規(guī)則替換、添加機油或清潔機油濾清器，缺油或運用蛻變光滑油，光滑條件惡化、加快磨損，沒有按規(guī)則替換空氣濾芯，使之臟污阻塞、進氣量削減，發(fā)動機作業(yè)無力，很多粉塵進入缸內(nèi)，加快氣缸磨損，作業(yè)功能變壞等。二是違章操作或裝置質(zhì)量差。修、駕人員未嚴厲遵守操作規(guī)程，選用錯誤的習(xí)氣作法，調(diào)整、裝置不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。三是零件質(zhì)量不合格或替換、添加的油料質(zhì)量欠安。四是粗野拆裝、寧緊勿松(螺母、活塞、軸承)、零件臟污。五是不按規(guī)則強行進行叉車維護。形成零件發(fā)作磨損、變形、松動和臟污，如未按規(guī)則路程清潔“三濾”、替換光滑油等。六是零件漏裝。七是違章運用叉車。例如新叉車或大修后的叉車在走合時期，不執(zhí)行走合規(guī)則，提早去除限速片，提早帶負荷運用，超載超速運行等。八是修補技術(shù)不良、查看不細。例如，裝置曲軸、飛輪及離合器總成件時，其平衡功能被損壞，或因設(shè)備缺少、查看手法不齊備，然后未經(jīng)校驗就“免檢”裝車等。九是不按規(guī)則空隙裝置或調(diào)整。例如，活塞與氣缸的合作空隙大于規(guī)則時，會竄氣竄油、功率下降、油耗添加;小于規(guī)則時，會形成活塞拉缸卡滯。氣門空隙調(diào)整不其時，功率下降、油耗上升、機器嚴峻異響。十是線路接錯、零件錯裝。蓄電池負極搭鐵，若接錯會燒壞發(fā)電機二極管;調(diào)節(jié)器前方接柱與磁場接柱若互相接反，會使調(diào)節(jié)器觸點燒蝕;發(fā)動機曲軸止推片裝反，曲軸簡單軸向移動，致使缸體軸承端面部位嚴峻磨損擦傷，甚至作廢。
3、防漏辦法
(1)精心處置各種襯墊。如機油盤或氣門罩蓋，因為觸摸面積大，不易壓實，簡單形成漏油。曲軸后油封處漏油，油會進入離合器，既費油又會使離合器片沾污打滑而燒損。
(2)按修補標(biāo)準(zhǔn)擰緊各螺母。過松壓不緊襯墊會滲油;過緊會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑致使漏油。機油盤(箱殼)放油螺塞若未擰緊或回松掉落，簡單形成機油很多流失，繼而發(fā)作“燒瓦抱軸”事端。
(3)及時替換失效油封。油封裝置不當(dāng)，軸頸與油封刃口不一樣心，很簡單因偏擺而甩油;有些經(jīng)長期運用后，會因橡膠老化而失掉彈性、密封唇口損壞開裂或自緊繃簧失效，均會損失封油效果，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)修正或替換合格配件。
(4)及時替換磨損嚴峻的機件。例如，缸套、活塞、活塞環(huán)磨損到必定程度，會使燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱。
(5)及時修換主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸合作空隙過大時，前后油封會因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機油從曲軸頭部外漏，或向離合器內(nèi)滲油，然后污染摩擦片致使打滑，作業(yè)失效。
(6)防止單向閥、通氣閥堵死。這類閥孔堵身后易致使箱殼內(nèi)溫度、壓力添加，活塞運動阻力、油耗添加，油氣充溢全部空間，光滑油消耗添加和替換周期縮短。因為箱殼表里氣壓差的效果，通常致使密封單薄處漏油。應(yīng)當(dāng)定時查看、疏通、清潔，以堅持單向閥、通氣閥暢通
(7)妥善解決各類油管接頭密封。管道銜接螺母常常拆裝，簡單因滑絲斷扣而松脫，使兩接頭喇叭口精度變差，因錐面中心線不重合而觸摸不良，因錐度不一樣而不相符合等，由此致使?jié)B油。應(yīng)在研磨管接頭與喇叭口密封或?qū)⒈°~皮夾在兩錐面后，擰緊、壓實螺母，確保密封。

(8)防止輪轂甩油。當(dāng)輪轂軸承及腔內(nèi)光滑油脂過多，或輪轂油封裝置不當(dāng)、質(zhì)量不良、老化失效以及制動頻頻致使輪轂溫度過高以及半軸螺母松動時，都會致使輪轂甩油。應(yīng)選用空腔光滑法(即適量光滑)，疏通通氣孔，合理運用制動，嚴厲挑選優(yōu)質(zhì)配件，并按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行裝置和調(diào)整。

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