JBfr 10262一2001中5.ro項(xiàng)規(guī)定:“電池生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的蓄電池必須滿足的要求：2小時(shí)率容量試驗(yàn)合格的蓄電池完全充電后，在(25+2)℃的環(huán)境中，以1.012(A)電流放電l.40(h)，然后蓄電池以恒壓1.60(V)限流0.312(A)充電5.60(h)。

以上為一個(gè)循環(huán)壽命次數(shù)。當(dāng)放電1.40(h)，蓄電池單體平均電壓連續(xù)3次低于1.60(V)時(shí).認(rèn)為循環(huán)壽命終止，此三次循環(huán)不計(jì)入循環(huán)數(shù)內(nèi)。電池生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的蓄電池總循環(huán)次數(shù)不應(yīng)低于350次.”
電動(dòng)自行車閥控密封鉛酸蓄電池的技術(shù)要求，是依據(jù)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》制定的。目前電動(dòng)自行車的電機(jī)規(guī)格為36Vll80w。蓄電池容量規(guī)定為10Ah(安時(shí))、2Hr(時(shí)率)，即以5A電流放電可達(dá)2h。

其含義是:電動(dòng)自行車蓄電池以5A電流放電，可使用2h.行車速度為20km/h，可行駛40km:當(dāng)蓄電池容量下降到70%時(shí)，即放電時(shí)間為l.4h，行駛里程尚有28km，也符合電池生產(chǎn)廠家提出的蓄電池在充一次電行駛里程大于25km的行業(yè)要求。當(dāng)行車中工作電流大于5A時(shí)，行駛里程不到40km:小于5A時(shí)，可超過(guò)40km。