熔融碳酸鹽燃料電池未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)
編輯:貝朗斯動(dòng)力商城
發(fā)表時(shí)間:2019-08-13
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MCFC的研究開(kāi)發(fā)在美國(guó)、歐洲和亞洲都很活躍。美國(guó)的主要開(kāi)發(fā)商是燃料電池能源公司(FC E)和愛(ài)姆一西電力公司(M-C Power)。歐洲的主要開(kāi)發(fā)商有荷蘭燃料電池公司(BCN),德國(guó)MTU公司,意大利安薩爾多(Ansaldo )研究所。日本的主要開(kāi)發(fā)商有東芝、?日立、三菱、石川島一多摩重工。
1、降低成本
MCFC的發(fā)展進(jìn)人了第一個(gè)綜合試驗(yàn)階段。試驗(yàn)系統(tǒng)的規(guī)模從250kW到2MW不等。總的來(lái)說(shuō),這些系統(tǒng)都很復(fù)雜,因而成本高。它們可能并不完全代表未來(lái)有商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的應(yīng)用系統(tǒng)。影響MCFC發(fā)展的因素有成本、性能、可靠性、運(yùn)行及維護(hù),其中成本最為重要。系統(tǒng)成本最常用的定義是單位功率成本(如美元;/kW)。用戶可以用它來(lái)衡量是否使用,制造商用它來(lái)確定投資額。硬件、工程等成本是定量的.還有一些不能定量的因素。另外,外部因素;廠址、地域性價(jià)格因素等也應(yīng)考慮。
2、提高性能
單電池和電池堆性能由能斯特方程、歐姆損失和極化來(lái)決定。能斯特因素是由系統(tǒng)設(shè)計(jì)決定的,一般不被用來(lái)優(yōu)化電池堆性能。改進(jìn)電極設(shè)計(jì),降低電極厚度,兩極歐姆損失可望在目前基礎(chǔ)上降低50%。有進(jìn)一步降低陽(yáng)極極化的可能性,但陰極極化降低的可能性更大一些。
3、網(wǎng)絡(luò)化
電池堆網(wǎng)絡(luò)化是20世紀(jì)90年代出現(xiàn)的技術(shù)。在常規(guī)的MCFC系統(tǒng)中,電池堆對(duì)于反應(yīng)氣體來(lái)說(shuō)是并聯(lián)的。在電池堆網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計(jì)中,電池堆是串聯(lián)的,在電池堆之間增加了相對(duì)較冷的氧化氣體,這樣系統(tǒng)的冷卻需求大大降低了。另外,在總的燃料利用率不變的前提下,每個(gè)電池堆的燃料利用率降低了,因而電池堆效率有了提高。
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